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Lkw 1,5t gl (Bw)
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(schu) - In der Grundausführung mit der Lastpritsche von 3.000 x 2.000 mm und Planenverdeck war der Unimog S zum Mannschaftstransport geeignet. Die Mittelsitzbank bot 8 sitzenden Soldaten Platz. Zu den besonderen Ausführungen der Pritschenversion gehörten der Lkw 1,5t gl mit Rüstsatz Pioniergruppe, der über Kraftabnahmen und Halterungen für Anbaugeräte (Pressluftanbaugerät 2200 S), einen Zusatzgenerator 5 kVA sowie eine Frontseilwinde verfügte, sowie die Version Pionierhalbgruppe mit Pioniersondereinbauten auf der Pritsche, aber ohne Seilwinde. Auf der Pritsche konnten aber zum Beispiel auch Rüstsätze zur ABC-Abwehr oder zum Feldkabelbau verlastet werden. Zum Transport von Wechselaufbauten für Spezialantennen sowie Sonderkoffern oder Triebwerk-Vorwärmgeräten entwickelten die Zeppelin Metallwerke eine Flachbettpritsche, die den Wechsel der Aufbauten erlaubte. Diese Spezialfahrzeuge kamen aber nur in Einzelexemplaren zum Einsatz.
Unimog S als Pritschen-Lastwagen 1,5t gl
Lkw 1,5t gl der PSV-/PSK-Truppe mit Lautsprecher-Anlage
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