(schu) - Die Lastkraftwagen der Atego-Baureihe sind für mittelschwere Einsatzbereiche gedacht. Bei der Bundeswehr soll der Atego 1018A die in die Jahre gekommenen Lkw 2t tmil ersetzen. Sie haben die interne Bezeichnung hümS (handelsübliche Fahrzeuge mit Sonderausstattung). Die hümS-Fahrzeuge sind keine militärische Spezialanfertigung mehr, sondern unterscheiden sich von zivilen Fahrzeugen nur noch durch wählbare militärspezifische Sonderausstattungspakete. Dazu gehören beispielsweise Tarnlicht, Drehringlafette auf dem Dach und Gewehrhalterungen im Fahrzeuginnenraum. Militärtauglich ist die technische Ausstattung mit Allradantrieb und Einzelbereifung. Die Pritsche ist kabinentauglich (Kabine I). Angetrieben werden die 10 Tonnen schweren Lkw 2t hümS gl, die von der Firma Empl für den Einsatz bei der Bundeswehr vorbereitet werden, von einem schadstoffarmen OM 964 LA Dieselmotor mit 177 kW.

Lkw 2t huems gl als Ersatz für Lkw 2t tmil
(Foto: R. v. Livonius)

Eine mehrfarbige Tarnlackierung ist nicht vorgesehen
(Foto: Michael Braun)

Ein  Atego 1018 A mit neuer BwFuhrparkService-Standardpritsche für teilmilitarisierte 2-Tonner
(Foto: Archiv Schulte)

Die Beschaffung der Lkw erfolgt über den BwFuhrparkService. Vorgesehen ist eine Verweildauer in der Truppe von rund acht Jahren. Die Lkw sind standardmäßig in Bronzegrün lackiert und haben keinen Flecktarnanstrich. Dieser kann bedarfsweise nachgerüstet werden, wenn zum Beispiel Auslandseinsätze dieses erfordern.