Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm (ERC 90) F4 Sagaie (FR)

(schu) - Seit 1986 verwenden die französischen Streitkräfte (einschließlich der Fremdenlegion) einen dreifarbigen Flecktarnanstrich, der weitgehende Übereinstimmungen mit dem der westeuropäischen NATO-Staaten aufweist. Für jedes Fahrzeug wurde ein spezifischer Tarnplan entwickelt, damit eine optimale Auflösung der Fahrzeugkonturen gewährleisten ist. Definiert sind die Tarnschemen und Tarnfarben in der "MAT 2636 Edition n°01 Februar 1986" und deren Update vom Juli 1992.

Die farbliche Zusammensetzung des Flecktarnanstrichs berücksichtigt die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Farbzeuge. In Mitteleuropa eingesetzte Fahrzeuge erhalten einen Grundanstrich aus 'vert foncé' (IR Ref 34x3, dunkelgrün), der mit erdbraunen (brun terre, IR Ref 30x0) und schwarzen Flecken (noir, Ref 3603) kombiniert wird. Zu beachten ist, dass das 'verte foncé' heller als das 'forest green' der Amerikaner bzw. das deutschen 'Bronzegrün' ist. Auch das Erdbraun weicht vom NATO-Standard ab. Kommen die Fahrzeuge in Schneelandschaften zum Einsatz, so werden die grünen Flecken mit weißer Farbe überstrichen, ohne dabei jedoch das Grundmuster zu verändern.

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Tarnschema Mitteleuropa

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Tarnschema Winter

Für den Modellbau empfiehlt sich folgende Farbmischung: 2/3 Tamiya XF5 + 1/3 Tamiya XF58 für das 'vert foncé'und für das Erdbraun eine Mischung aus Humbrol 80 und 19 (etwa 2/3 Grün + 1/3 Rot) sowie ein Tropfen Mattschwarz.

Liegen die Einsatzorte in Übersee, so wird Sandfarbe (Humbrol 71 oder eine Mischung aus Humbrol 33 und 24) anstelle von Grün verwendet. Gleichzeitig wird der Anteil der schwarzen Flecken reduziert. Eine Ausnahme von dieser Regel bildet die aus dem Golfkrieg bekannte Division Daguet, bei der sowohl die schwarzen als auch die grünen Flecken sandfarben überlackiert wurden.

Für die Gestaltung der Modelle mit Abziehbildern empfiehlt sich der Truckline Decal-Satz, der neben Nummernschildern auch taktische Zeichen und Lastenklassen-Schilder enthält.

Quelle: ITA Sarl - MILI-Document No 1 und YVES DEBAY: Vehicules du combat francais d'aujourd'hui

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